Dopo anni di esperienza con la nostra formula originale, abbiamo avviato un processo esaustivo di R per portare il nostro sigillante al livello successivo. Oltre un anno di test di laboratorio e prove intensive con i nostri ciclisti e meccanici ci hanno permesso di sviluppare due nuove formule specifiche che segnano un prima e un dopo — Low Pressure / High Pressure. Entrambe le versioni sono state progettate per coprire tutte le attuali combinazioni di pneumatici e pressioni, dal ciclismo ricreativo alla competizione ai massimi livelli.
CARATTERISTICHE
MODALITÀ D’USO
Agita bene prima dell’uso
Assicurati che tutti i componenti siano ben miscelati.
Applica la quantità adeguata
Introduci il sigillante all’interno del pneumatico con un misurino, una siringa, un tubo attraverso la valvola senza meccanismo o qualsiasi metodo adeguato.
Gonfia fino a tallonare e regola la pressione
Gonfia il pneumatico fino a sentire il caratteristico “pop” che indica il corretto tallonamento. Poi regola la pressione desiderata.
