Velocità assistita massima: 25 km/h.

  La bicicletta elettrica più leggera vincitrice dei premi Red Dot     Velocità assistita massima: 25 km/h.

E-NYX HYBRID STRADA Beyond E-Xtraordinary Un'alternativa più sostenibile per spostarsi Telaio in Alluminio 6069. Forcella in Carbonio Flat Mount Disc Pneumatico Max. 700/45 Predisposta per installare un portapacchi Batteria Integrata Motore Posteriore Motore FSA System Batteria Samsung 18650-35E 36v 250Wh Integrata Totale 500 Wh (extender). 250Wh integrata + 250Wh range extender portaborraccia 5 Livelli di assistenza Velocità assistita massima: 25 km/h.

Autonomia E-P3+ con "Dynamic map"Peso Ciclista: 60-80 Kg. Velocità media 20/25 Km/h. Terreno pianeggiante. Livello di AssistenzaAssistenzaAutonomia stradale130%180-220 KM260%150-180 KM3120%100-150 KM4250%80-100 KM5400%60-80 KM

Autonomia E-P3+ con "Dynamic map" Peso Ciclista: 60-80 Kg. Velocità media 20/25 Km/h. Terreno pianeggiante. Livello di Assistenza Assistenza Autonomia stradale 1 30% 180-220 KM 2 60% 150-180 KM 3 120% 100-150 KM 4 250% 80-100 KM 5 400% 60-80 KM

Autonomia E-P3+ con "Dynamic map" Peso Ciclista: 60-80 Kg. Velocità media 20/25 Km/h. Terreno pianeggiante. Livello di Assistenza Assistenza Autonomia stradale 1 30% 180-220 KM 2 60% 150-180 KM 3 120% 100-150 KM 4 250% 80-100 KM 5 400% 60-80 KM

Autonomia E-P3+ con "Dynamic map" Peso Ciclista: 60-80 Kg. Velocità media 20/25 Km/h. Terreno pianeggiante. Livello di Assistenza Assistenza Autonomia su strada 1 30% 180-220 KM 2 60% 150-180 KM 3 120% 100-150 KM 4 250% 80-100 KM 5 400% 60-80 KM

MOTORE: L'E-P3+EVO è il capolavoro di Polini, marchio leader nella storia del motore italiano. Polini E-P3 si distingue per il design unico made in Italy, le dimensioni compatte, il peso ridotto (2850 g) e la potenza impareggiabile (75 Nm con picco di 500 W) rispetto ai motori attualmente disponibili sul mercato. Il design curato nei minimi dettagli si concentra su caratteristiche accattivanti, come il filtro di aerazione o una e un motore più silenzioso. Altre caratteristiche tecniche di rilievo sono il sensore di velocità, il sensore di coppia, il sensore di cadenza di pedalata e la predisposizione cut-off. Andare in e-bike non sarà più lo stesso! BATTERIA: La batteria agli ioni di litio e il tubo obliquo in alluminio 6060 sono perfettamente integrati con il supporto motore. Tra le soluzioni innovative, vi è la possibilità di alloggiare all'interno del tubo obliquo tutti i cavi di controllo, rendendoli invisibili. Il sistema