Unione Ciclistica Internazionale (UCI)
La Ultimate ART è stata progettata per soddisfare le esigenze dei ciclisti professionisti, combinando tecnologia avanzata, materiali di alta qualità e un design aerodinamico che rispetta tutti i requisiti stabiliti dai Regolamenti dell’Unione Ciclistica Internazionale (UCI).
La conformità alle Norme UCI garantisce che la ART raggiunga gli standard e le regolamentazioni necessari per essere ammessa alle competizioni.
Inoltre rappresenta un vantaggio competitivo: la certificazione UCI non solo assicura che la bici sia idonea alle gare, ma offre anche ai ciclisti la certezza di utilizzare un mezzo che ha superato rigorosi controlli di qualità e prestazioni.
La nuova Ultimate di Vitoria, ART, è la bici più avanzata di Vitoria, sviluppata con le ultime innovazioni.
La ART è reattiva e comoda per l’uso quotidiano e pronta per lunghe uscite; consente pneumatici fino a 32 di larghezza grazie a tutti i dettagli pensati per l’all-road.
Costruita in fibra di carbonio Toray® T800 con laminazione preimpregnata, che garantisce la massima qualità.
Il design dei tubi è aerodinamico, ottimizzato tramite CFD, per una bici leggera, veloce e versatile, pensata per pedalare su qualsiasi tipo di strada.
Il triangolo posteriore facilita l’assorbimento delle vibrazioni.
Il cablaggio è completamente integrato, ottenendo una resistenza al vento estremamente bassa e, in più, un’estetica impeccabile.
Il peso ridotto offre un’eccellente sensazione di guida.
Tutti i componenti sono in carbonio: telaio, forcella, reggisella e cockpit integrato ACR “V-Shaped” monopezzo. La forma a V aumenta la resistenza alla pressione e offre una combinazione perfetta di rigidità e ottimizzazione aerodinamica.
Trasmissioni Shimano 12 v
Di2 (DIGITAL INTEGRATED INTELLIGENCE). Il rivoluzionario sistema di cambio Di2 risolve la sfida dell’equazione potenza-risultato per le trasmissioni nel mondo del ciclismo. Di2 consente cambi istantanei, precisi e ultrarapidi fin dal primo utilizzo, con la semplice pressione di un pulsante.
Cablaggio totalmente integrato
La parte frontale del tubo sterzo V-Shaped è progettata per aumentare la resistenza alla pressione e rappresenta una combinazione perfetta di rigidità e resistenza aerodinamica ottimale.
Manubrio integrato in carbonio
Design ottagonale per l’installazione del passaggio cavi interno. Ingresso cavi fluido senza pieghe. Cablaggio completamente interno. Compatibile con l’installazione del GPS in modo allineato, per un’estetica pulita e minimalista.
Supporto batteria Shimano Di2 per reggisella
Larghezza massima pneumatico 700*32C
Flat mount disc 12×142 – Flat mount disc 12×100
BB86 Pressfit Bottom Bracket
Movimento centrale BB86
