Lontano dalla civiltà
Quando ci siamo messi al lavoro sul progetto, ci siamo posti l’obiettivo di creare una bici che tornasse ai classici e, allo stesso tempo, non avesse paura delle soluzioni moderne. Per questo abbiamo scelto l’acciaio Cro-Mo per realizzare telaio e forcella. Questo materiale permette di smorzare molto meglio le vibrazioni. acciaio
Componenti collaudati
Come componentistica abbiamo scelto un gruppo strada Shimano Tiagra sulla KROSS ESKER, abbinato a freni a disco meccanici TRP Spyre-C . Abbiamo anche deciso di usare una guarnitura FSA Omega con movimento centrale a cuscinetti esterni per semplificare la manutenzione della trasmissione e trasferire la tua potenza in modo ancora più efficiente. I freni a disco TRP Spyre-C garantiscono uno spazio di frenata ridotto e, grazie al design meccanico della pinza, non richiedono interventi complicati in caso di guasto su strada. Per le ruote abbiamo scelto cerchi WTB ASYM da 28″, montati su mozzi Shimano Deore M6000. I cerchi sono predisposti per il sistema tubeless. Gli pneumatici, invece, sono WTB Resolute con larghezza di 42 millimetri. Assicurano una guida confortevole anche sui percorsi più lunghi.Sella WTB Sport Volt.
