| MATERIALE DEL TELAIO | ALUMINIUM LITE 17″ /19″ |
|---|---|
| FORCELLA | SR SUNTOUR NEX HLO 63mm |
| FINITURA VERNICE | Lucide tutte e tre le opzioni |
| CAMBIO POSTERIORE | SHIMANO CUES U3020 |
| COMANDI CAMBIO | SHIMANO CUES U4000 |
| DERAGLIATORE ANTERIORE | SHIMANO CUES U4010 |
| GUARNITURA | SHIMANO CUES U4010/170MM |
| MANOPOLE | KROSS |
| FRENI A DISCO | SHIMANO MT200 |
| LEVE FRENO | SHIMANO MT200 |
| MOZZO ANTERIORE | SHIMANO NEXUS 3D37 |
| MOVIMENTO CENTRALE | SHIMANO MT501 |
| CERCHI | ALUMINIUM |
| MANUBRIO | ALUMINIUM 660/31,8 |
| CATENA | SHIMANO LG500 |
| PNEUMATICI | SCHWALBE SILENTO 28X1,75 |
| SELLA | SELLE ROYAL |
| FRENO ANTERIORE | SHIMANO MT200 |
| DISCHI FRENO | Shimano RT10 (160MM) |
| SERIE STERZO | 1-1/8″ |
| CORONE | 30-46T |
| NUMERO DI VELOCITÀ | 18 |
| CASSETTA | SHIMANO CUES LG300 11-36T |
| CAVALLETTO | URSUS BASIC |
| ESCURSIONE FORCELLA | 63 mm |
| PORTAPACCHI | STANDWELL CARRY MORE 25KG |
| LUCI | LUCE ANT: AXA ECHO DYNAMO/EBIKE LUCE POST: AXA JUNO |
Bicicletta Kross TRANS 5.0
699,00 € IVA inclusa
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- Acquisto protetto: 14 giorni per il recesso + 2 anni di garanzia legale
- Assistenza Airbici per la gestione del reso
- Consulenza personalizzata gratuita, prima e dopo l’acquisto
- Disponibilità: disponibile








KROSS TRANS 5.0
Se ami andare in bicicletta e cerchi un mezzo comodo per andare al lavoro, la KROSS Trans 5.0 è la bici perfetta per te. Sarà utile anche per i viaggi del fine settimana o per lunghe escursioni. Il telaio con scavalco basso e la geometria appositamente sviluppata offrono un comfort di guida incredibile. Grazie a un portapacchi rinforzato, la KROSS Trans 5.0 permette di trasportare anche bagagli pesanti. Non temerai il maltempo: il nostro sistema di parafanghi integrali proteggerà i tuoi vestiti dal fango sollevato dagli pneumatici.
Creata per i lavori pesanti
La KROSS Trans 5.0 è dotata di freni a disco di alta qualità che garantiscono una grande potenza frenante su asfalto e sentieri forestali. Gli pneumatici Schwalbe Silento 42-622 consentono di utilizzare la bici in quasi ogni condizione climatica e assicurano una lunga durata. Inoltre, è equipaggiata con una trasmissione di alta qualità composta da componenti Shimano. Grazie al cambio posteriore Shimano Deore M592 e al deragliatore anteriore Tourney TY710, abbiamo ottenuto 24 velocità. Renderanno più facile superare pendenze ripide e raggiungere alte velocità nei tratti pianeggianti. La KROSS Trans 5.0 dispone anche della forcella ammortizzata SR Suntour NEX, che agevola la guida su superfici irregolari e garantisce comfort su strade danneggiate.
Ideale per l’uso quotidiano.
Il telaio della Kross Trans 5.0 è realizzato in alluminio ad alte prestazioni. Si tratta di una speciale lega di alluminio 6061, grazie alla quale la bici è rigida e resistente alle rotture. Allo stesso tempo, è un materiale relativamente leggero che può sorprendere molti ciclisti per le sue proprietà. Inoltre, il telaio è verniciato a polvere, il che si traduce in una maggiore durata e resistenza ai danni meccanici. Le luci integrate faciliteranno la circolazione al buio, e la sella Selle Royal di alta qualità ti delizierà con il comfort offerto durante i lunghi percorsi.
I freni a disco garantiscono un’elevata potenza frenante e una buona modulazione anche nelle condizioni climatiche più difficili, con una durata molto superiore rispetto ai freni tradizionali.

Il portapacchi posteriore dalla costruzione robusta ti permette di trasportare in sicurezza anche bagagli molto pesanti.

Il cablaggio interno prolunga la vita dei cavi, proteggendoli insieme alle guaine da fango, sabbia e pioggia. Questo risparmia grammi preziosi e preserva il carattere sportivo della bicicletta.

Questa soluzione è essenziale per una moderna mountain bike. Eliminando adattatori non necessari che compromettono la rigidità della connessione tra telaio e pinza, si aumenta la precisione di frenata. Migliora anche la dissipazione del calore, prolungando la vita utile e l’efficienza dei freni.

La verniciatura consiste nell’applicare particelle di polvere elettrificata all’alluminio, seguita da un trattamento termico. Dopo la sinterizzazione, la superficie crea uno strato perfettamente liscio ed eccezionalmente resistente ai danni meccanici.

Per massimizzare la protezione dei nostri telai, abbiamo creato un sistema di forcellini intercambiabili che possono essere sostituiti rapidamente in caso di danno. Per ridurre al minimo il rischio di danni al telaio, posizioniamo le filettature sul forcellino o su un dado speciale.
| Color | Grigio-rosa, Perla, Rosso-argento, Rubino |
|---|---|
| Taglia | M (17") 28", L (19") 28" |
Caratteristiche tecniche
TRANS 5.0 Geometria
| Taglia | DM (17″) 28″ | DL (19″) 28″ |
|---|---|---|
| Altezza | – | – |
| Standover | 674 | 678 |
| Dimensione ruota | 28″ | 28″ |
| FS – Misura telaio | 17 | 19 |
| ST – Lunghezza tubo sella | 430 | 480 |
| TT – Lunghezza effettiva tubo superiore | 560 | 570 |
| HT – Lunghezza tubo sterzo | 140 | 140 |
| SA – Angolo tubo sella | 74 | 74 |
| HA – Angolo tubo sterzo | 70 | 70 |
| CS – Lunghezza foderi bassi | 460 | 460 |
| WB – Interasse | 1084 | 1094 |
| Reach | 385 | 395 |
| Stack | 610 | 610 |
| BBDROP | 60 | 60 |
| Larghezza manubrio | ALLUMINIO 660/31.8 | ALLUMINIO 660/31.8 |
| Reggisella | AMMORTIZZATO 31,6x350MM | AMMORTIZZATO 31,6x350MM |
| Lunghezza pedivella | 30-46T/170MM | 30-46T/170MM |
| Attacco manubrio | ALLUMINIO 90MM/31.8 REG | ALLUMINIO 90MM/31.8 REG |
| Peso (kg) | 17,300 kg | 17,500 kg |
taglia
TAGLIA DA DONNA O DA UOMO?
Alcuni modelli KROSS sono disponibili in versione donna e uomo. Come distinguerli? Le taglie/telai da donna sono identificati nella tabella di selezione (“Come scegliere la taglia del telaio”) con la lettera “D” davanti alla taglia. Ad esempio, DM (17″) 28″ indica una bici da donna taglia M con telaio da 17 pollici e ruote da 28 pollici. Le taglie senza la “D” indicano solitamente una taglia da uomo o (a seconda del modello) una taglia universale (es. modelli MTB/MTB XC e altri).
COME LEGGERE LE TABELLE DI GEOMETRIA DEL TELAIO?
M (19″) 29″ – questa notazione significa: M – taglia del telaio espressa dal simbolo, 19″ – taglia del telaio in pollici, e il valore 29″ indica il diametro della ruota (cerchio, pneumatico, camera d’aria) anch’esso in pollici (solitamente 26, 27,5 e 29 pollici per le mountain bike e 28 pollici per le bici da trekking, città o strada)
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