| CODICE | TO3335 |
| TELAIO | MTB Full 27,5″/29″ Alu 6061 Idroformato personalizzato Olmo esc. 160mm |
| AMMORTIZZATORE POSTERIORE | Rock Shox Deluxe Ultimate |
| FORCELLA | Rock Shox Lyrik 15/110 esc. 180mm |
| CAMBIO POSTERIORE | Shimano XT M8100 |
| COMANDI | Shimano XT M8100 |
| GUARNITURA | 32T |
| CASSETTA | Shimano 7000/Sunrace 11-50 |
| MANUBRIO | alluminio |
| FRENI | Shimano MT501 4 pistoni 203/180 |
| RUOTE | Miche XMH-30 29″/27,5″ 15/110 12/148 |
| PNEUMATICI | Maxxis Minion 29*2,5 / 27,5*2,60 |
| SELLA | San Marco GND |
| REGGISELLA | Telescopico con comando remoto |
| MOTORE | Polini EP3+ MX 90Nm |
| BATTERIA | Batteria al litio 711Wh |
| OPZIONI | – |
| PEDALI | – |
| PESO | 24,6 kg |
TO3335 – Bicicletta elettrica Olmo E.Kolt Mullet 29″/27.5″ Shimano XT 12v
6.650,00 € IVA inclusa
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Per una migliore integrazione generale del telaio con l’unità motrice, il sistema di sospensione sviluppa un perno principale del braccio inferiore integrato con uno dei supporti del motore.
Il gruppo motore diventa parte strutturale delle sospensioni posteriori, permettendo non solo di avere più spazio per il forcellone posteriore, ma anche di avere un telaio più leggero e notevolmente più rigido. Ciò consente un migliore posizionamento del centro di rotazione istantanea (IC), calibrando il comportamento della sospensione tenendo conto anche della spinta supplementare del motore. Il punto di partenza della curva anti-squat garantisce un eccellente comportamento di pedalata. Gli altri punti di infulcro della sospensione sono dotati di perni da 15 mm e cuscinetti Enduro.
I cavi e i fili che entrano nella serie sterzo e passano attraverso il telaio conferiscono alla E-Kolt un aspetto ordinato e pulito.
La pedalata assistita della E.Kolt è alimentata dal sistema Polini Ep3+MX, con un motore da 90 Nm e una batteria da 711 Wh/19,6 Ah (celle LG 21700) per percorrere lunghe distanze senza ansia da autonomia. Un motore di ultima generazione con il segno “+” (PLUS) per mostrare tutte le innovazioni rispetto al precedente e sottolineare l’analisi incessante, lo studio e l’impegno nel suo design, cercando sempre prestazioni migliori. Leggero, potente e compatto, il motore Polini ha uno degli ingombri laterali più ridotti della sua categoria.
La batteria agli ioni di litio è integrata nel telaio e conferisce alla bici un aspetto accattivante. Il tubo obliquo in lega trafilata è progettato specificamente per ridurre l’impatto visivo; è perfettamente integrato con il carter del motore e incorpora anche un sistema di sicurezza per il fissaggio della batteria.
| Dimensioni | 27.5, 29 |
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