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Batteria ideale da posizionare nella parte posteriore della sella, a mo' di borsa porta attrezzi Peso: 2,5 kg. Tensione nominale: 36 v. Amperaggio: 11 Ah. Tasso di scarica: 2C nominale, massimo 3C Caricabatterie intelligente. Tasso di carica: 1,8 Ah Un anno di garanzia Velocità assistita massima: 25 km/h.

Batteria ideale da posizionare nella parte posteriore della sella, come borsa attrezzi Peso: 2.5 kg Voltaggio nominale: 36 V Amperaggio: 12.8 Ah Tasso di scarica: 2C nominale, massimo 3C Caricabatterie intelligente. Tasso di carica: 1.8 Ah Un anno di garanzia Celle LG3200 Connettore Waterproof

Ottieni in un unico set tutto il necessario per cambiare la batteria della tua bici. Tensione nominale: 36 V. Tensione a carica completa: 41,2 V. Amperaggio: 16 Ah. Tasso di scarica: nominale 1,5C, massimo 3C Velocità assistita massima: 25 km/h.

Progettata per sfruttare lo spazio del portaborraccia, è perfetta per biciclette sportive. Il bilanciamento dei pesi sulla bicicletta è ottimale. Batteria ideale per i nostri kit Platinium. Consigliata per tutti i tipi di biciclette Facile aggancio/sgancio allo spazio del portaborraccia 11 Ah. Tasso di scarica 2C Autonomia di 80 km. in condizioni normali. Caricabatterie incluso Velocità assistita massima: 25 km/h.

Progettata per sfruttare lo spazio del portaborraccia, è perfetta per biciclette sportive. Il bilanciamento dei pesi sulla bicicletta è ottimale. Batteria ideale per i nostri kit Platinium. Consigliata per tutti i tipi di biciclette Facile aggancio/sgancio allo spazio del portaborraccia 19.2 Ah. Tasso di scarica 2C Autonomia di 125 km in condizioni normali. Caricabatterie incluso Velocità assistita massima: 25 km/h.

Presentiamo la nostra nuova batteria vintage da 12.8 Ah, in una borsa di vera pelle. La sua eccellente finitura e il suo design, esclusivo CicloTEK, la rendono ideale per trasformare la tua bici tradizionale, Brompton o di altra marca, in una bicicletta elettrica con stile. Con alloggiamento per il controller.

Materiale: poliestere 600D Con fondo rinforzato Nastri riflettenti laterali e frontali Capacità: 36 LITRI Misure: 35×33,5×15,3 cm

Materiale: poliestere 600D Capacità: 29 LITRI Dimensioni: 36x33x12 cm

Questa borsa posteriore per bicicletta può aumentare la capacità di carico della tua bici, rendendola più comoda per viaggiare e trasportare oggetti.

Molte persone usano la bici elettrica per fare la spesa, perché è più facile e comodo che tornare a casa a piedi con le borse in mano. Tuttavia, può essere pericoloso, specie se porti una borsa pesante appesa a un solo lato: altera il baricentro e, nel peggiore dei casi, può farti cadere. Se usi la bici per fare acquisti, dovresti considerare l'acquisto di un cesto; non lo noterai nemmeno, ma farà la differenza con i carichi pesanti. Esplora la nostra selezione e trova quello giusto per te.

2 coppie di pastiglie freno per bicicletta semi metalliche per una sostituzione comoda e tempestiva e una maggiore durata Materiale: pastiglie freno semi metalliche in rame, contenenti fibra di rame oltre il 30%, la risposta del freno è diretta e sensibile; su strada veloce e pianeggiante e in avanzamento ad alta velocità si ottiene un effetto frenante stabile riducendo il tasso di usura del prodotto Compatibile con: M315, M355 M515, M515-LA-M, M525. Olio NexaveC501, C601, M375, M395, M415, M416, M446, M465, M475, M485, M486. Pastiglie freno per bici di qualità: i nostri prodotti hanno superato rigorosi controlli e ispezioni e non contengono amianto, ferro o sostanze nocive Caratteristiche: aspetto raffinato, buon effetto frenante, silenzioso, resistente all'usura, stabile e pratico

Il set di specchietti universali eWheel offre una visibilità ampliata e sicura durante i tuoi tragitti in monopattino elettrico o bicicletta. Entrambi gli specchietti sono convessi, facilitando una visione laterale e posteriore più ampia. Incorporano un doppio asse di rotazione per una regolazione flessibile e personalizzata, garantendo la migliore posizione di guida. Una soluzione pratica per aumentare la sicurezza in ambienti urbani o con traffico intenso.

Sviluppato con una formula avanzata di lattice sintetico e polimeri di ultima tecnologia, questo sigillante offre una sigillatura rapida, efficace e duratura. La sua composizione migliorata permette al sigillante di rimanere liquido più a lungo all'interno del pneumatico, ottimizzandone le prestazioni e la sigillatura.   Adatto per basse pressioni (fino a 3.5 bar / 50.76 psi) Minima perdita di pressione al momento della foratura. Compatibile con sistemi mousse e bombolette di CO₂. Formula senza ammoniaca, sicura per il pneumatico e il cerchio. Compatibile con Mtb, Gravel, e-Bike, Fat-Bike, tubolari, camere d'aria e monopattini.

Sviluppato con una formula avanzata di lattice sintetico e polimeri di ultima tecnologia, questo sigillante offre una sigillatura rapida, efficace e duratura, anche in condizioni estreme. La sua composizione migliorata ottimizza le prestazioni e la sigillatura. Adatto per alte pressioni (fino a 6 bar / 87 psi) o basse pressioni se si cerca un extra di protezione ed efficacia o per la competizione. Minima perdita di pressione al momento della foratura. Compatibile con sistemi mousse e bombolette di CO₂. Formula senza ammoniaca, sicura per il pneumatico e il cerchio. Compatibile con Mtb, Road, Gravel, e-Bike, Fat-Bike, tubolari, camere d'aria e monopattini.

Colore:Nero Altezza:1.0 Larghezza:1.0 Peso:0.226

Supporto molto affidabile grazie alla sua forma in cui il fissaggio è praticamente totale e si estende da 63 mm […]

Con una cassa di carico extra-large e una serie di caratteristiche ergonomiche, è la migliore compagna di viaggio per portare i tuoi piccoli attraverso le piccole avventure della vita. Cassa di Carico Extra-Large Luci laterali stile EV Batteria portatile da 960 Wh Cinghia in carbonio Gates CDX Mozzo a cambio continuo Enviolo Motore centrale Funzioni di carico versatili Configurazione confortevole Velocità assistita massima: 25 km/h.

Per una migliore integrazione complessiva del telaio con l’unità motrice, il sistema di sospensione sviluppa un perno principale del carro inferiore integrato con uno dei supporti del motore. Il gruppo motore diventa parte strutturale delle sospensioni posteriori, permettendo non solo di avere più spazio per il carro posteriore, ma anche un telaio più leggero e sensibilmente più rigido. Questo consente un migliore posizionamento del centro di rotazione istantaneo (IC), calibrando il comportamento della sospensione tenendo conto anche della spinta aggiuntiva del motore. Il punto di partenza della curva anti-squat garantisce un’eccellente efficienza di pedalata. Gli altri punti di snodo della sospensione sono dotati di perni da 15 mm e cuscinetti Enduro. I cavi e i fili che entrano nella serie sterzo e passano attraverso il telaio conferiscono alla E-Kolt un aspetto ordinato e intelligente. L’assistenza alla pedalata della E.Kolt è alimentata dal sistema Polini Ep3+MX, con un motore da 90Nm

Per una migliore integrazione complessiva del telaio con l'unità motore, il sistema di sospensione sviluppa un perno principale del braccio inferiore integrato con uno dei supporti del motore. Il gruppo motore diventa parte strutturale delle sospensioni posteriori, consentendo non solo di avere più spazio per il carro posteriore, ma anche di ottenere un telaio più leggero e notevolmente più rigido. Questo permette un migliore posizionamento del centro di rotazione istantanea (IC), calibrando il comportamento della sospensione tenendo conto anche della spinta aggiuntiva del motore. Il punto di partenza della curva anti-squat garantisce un eccellente comportamento in pedalata. Gli altri punti di snodo della sospensione sono dotati di assi da 15 mm e cuscinetti Enduro. I cavi e i fili che entrano nella serie sterzo e passano attraverso il telaio conferiscono all'E.Kolt un aspetto piuttosto ordinato e intelligente. L'assistenza alla pedalata dell'E.Kolt è alimentata dal sistema Polini Ep3+MX, con un motore

Per una migliore integrazione generale del telaio con l'unità motrice, il sistema di sospensione sviluppa un perno principale del braccio inferiore integrato con uno dei supporti del motore. Il gruppo motore diventa parte strutturale delle sospensioni posteriori, permettendo non solo di avere più spazio per il carro posteriore, ma anche di contare su un telaio più leggero e considerevolmente più rigido. Questo consente un migliore posizionamento del centro di rotazione istantanea (IC), calibrando il comportamento della sospensione tenendo conto anche della spinta aggiuntiva del motore. Il punto di partenza della curva anti-squat garantisce un eccellente comportamento in pedalata. Gli altri punti di sospensione pivotanti sono dotati di assi da 15 mm e cuscinetti Enduro. I cavi e i fili che entrano nell'headset e passano attraverso il telaio conferiscono alla E-Kolt un aspetto piuttosto ordinato e intelligente. L'assistenza alla pedalata E.Kolt è alimentata dal sistema Polini Ep3+MX, con un motore da